Сегодня: 20 апреля 2024 г.

Зимой часть олимпийской трассы в Сочи будет введена в эксплуатацию

13 июля 2011 г.

Вице-президент Союза биатлонистов России Вадим Мелихов в интервью пресс-службе СБР рассказал об особенностях олимпийской трассы в Сочи, а также о стадии готовности строящегося к Олимпиаде-2014 объекта.

- Совмещенный лыже-биатлонный комплекс будет предназначен для проведения тестовых соревнований, этапов Кубка мира, Олимпийских игр и постолимпийского использования. Для лыжников и биатлонистов соревнования во время Олимпиады будут проходить на отдельных лыжных трассах. Старты по биатлону будут проводиться в основном в вечернее время, чтобы способствовать привлечению большого количества телезрителей к просмотру соревнований. Инвестором комплекса является "Газпром", проектированием занимается фирма "Росинжиниринг" под непосредственным контролем "Олимпстроя" и оргкомитета "Сочи-2014". Союз биатлонистов России работает вместе с этими организациями, мы оказываем консультативную помощь в разработке многих вопросов и реализации.

- Хотелось бы подробнее остановиться на сроках строительства…

- Из-за непогоды в мае незначительно были сдвинуты сроки подготовки лыжных трасс, потому что техника не могла добраться до места назначения. На данный момент все уже идет по графику. Строительство главного здания и лыжных трасс идет полным ходом. В октябре-ноябре первая часть комплекса должна быть введена в строй. Мы не сомневаемся, что все будет сделано в срок. Мы продолжаем дискутировать на счет оборудования, чтобы оно соответствовало нормам и правилам соревнованиям. Но инвесторы заверили нас, что все будет так, как нужно.

- Уже известно, кто будет владельцем комплекса?

- Будущий владелец комплекса уже практически определен — решено, что это будет одно из подразделений "Газпрома". Совсем недавно мы встречались с представителями этой компании на биатлонном комплексе в Уфе с целью ознакомления и обмена опытом по эксплуатации комплексов, обменивались мнениями и демонстрировали оборудование. Естественно возникает вопрос привлечения квалифицированных специалистов — это касается обслуживания биатлонного стрельбища, системы тайминга, подготовки лыжных трасс. Будущие хозяева все прекрасно понимают и рассматривают вопросы взаимодействия с квалифицированными специалистами. Мы периодически обмениваемся мнениями и решениями. В начале сентября предстоит очередной выезд на Красную поляну со спортивным директором Международного союза биатлонистов (IBU) Францем Бергером, а в октябре Сочи посетит официальная делегация IBU по приему лыжных трасс и части объекта, которая должна войти в строй.

- Сколько тестовых соревнований планируется провести в Сочи перед Олимпиадой?

- Официально мы проводим с 6 по 11 февраля 2012 года тестовые соревнования Кубок России. Мы немного смещаемся от прежнего графика. Ранее мы планировали провести континентальный кубок в декабре 2012 года. Но так как этап Кубка мира 2013 года назначен на начало марта, а не, как предполагалось ранее, в феврале — мы считаем, что необходимо провести континентальный кубок в конце января 2013 года. Это, конечно, не этап Кубка планеты, но зато он позволит пригласить ограниченное количество спортсменов и проверить готовность не только спортивного комплекса, но и работу всех служб, связанных с организацией, приемом и транспортировкой участников, спортивного инвентаря и оборудования. Это будет генеральная репетиция перед этапом Кубка мира. Планы на 2014 год будут обсуждаться дополнительно.

- С какими сложностями пришлось столкнуться при прокладке трассы в Сочи?

- Когда уже окончательно был решен вопрос о проведении соревнований на хребте Псехако, мы предполагали, что будут определенные проблемы для прокладки трасс, совместить трассы для биатлона и лыжных гонок очень сложно. Дело в том, что место там довольно ограниченное и очень сложный рельеф, но вариант был найден — трассы выбраны, они уже проверены и начинается их профилировка, зимой уже часть трасс была введена в эксплуатацию.

- Можете сравнить трассу в Сочи с теми, что были на предыдущих Олимпиадах?

- Трасса в Сочи, чем-то близка тем трассам, что были в Нагано и Турине. Они сложные именно с точки зрения технического прохождения. Если сравнивать с олимпийской трассой Ванкувера, то там рельеф был помягче. Можно сказать, что равнинных участков на трассе в Сочи не будет.

Истoчник: Спорт-Экспресс

Другие новости за 13 июля 2011 г.

Зимой часть олимпийской трассы в Сочи будет введена в эксплуатацию
Сергей Ташуев: "Ведем поиск крайних защитников"