P.S. Напомним вам, что на Sports.ru стартовала Fantasy-игра по «Формуле-1». Прочесть о ней подробнее вы можете здесь. Собирайте команду из любимых гонщиков и играйте! вчерашнего Гран-при Испании все говорили о Марке Уэббере и о том, как великолепно он провел уик-энд. Кроме того, обсуждался обидный сход уже имевшего, казалось бы, в кармане второе место, Льюиса Хэмилтона на последних кругах, вероятно, из-за проблем с колесным диском.
Но самой интересной историей для меня стало то, как Себастьян Феттель смог справиться с целым ворохом технических проблем и набрать 15 очков. Вместе с теми 12 очками, которые он спас в Бахрейне после проблемы со свечой зажигания, это может быть ключевым моментом в более поздней части сезона. Вероятно, эти очки выиграют для него чемпионат.
Феттель провел долгий пит-стоп, потому что команда не хотела, чтобы он оказался на пути Алонсо. Он потерял 4 секунды и уступил второе место Хэмилтону. Чтобы избежать столкновения с «Маклареном» Себастьяну пришлось выехать за пределы трассы. Позднее он еще раз выехал на обочину из-за поломки тормозов. На 54 круге Феттелю пришлось пойти на незапланированный пит-стоп, после которого он оказался позади Алонсо.
У гонщика «Ред Булл» было около 20 секунд преимущества перед Шумахером, и на последних кругах он тормозил мотором. Думается, это не лучшим образом сказалось на двигателе, который пилоту еще придется использовать в грядущих Гран-при. Но подобное мы уже видели в прошлом в исполнении Шумахера и Алонсо, когда они выступали на машине с серьезными неисправностями, когда другие на их месте уже сошли с дистанции. Это был еще один шаг в развитии Феттеля как гонщика.
Из того, что мы видели в этот уик-энд, и из моих разговоров с инженерами различных конюшен, можно сделать вывод, что в этом сезоне догнать «Ред Булл» будет чрезвычайно тяжело, по крайней мере, в ближайшие месяцы. Их скорость недостижима на одном быстром круге в квалификации, и, как они вчера продемонстрировали, гоночный темп также не отстает. Когда Уэбберу потребовалось увеличить отрыв, он смог без труда показать несколько быстрых кругов, но, в целом, Марку не приходилось сильно атаковать, чтобы сохранять лидерство.
Так что, при всех равных, и Марка Уэббера, и Себастьяна Феттеля стоит считать фаворитами в борьбе за чемпионство. Кажется, Матешиц и его команда решили, что в этом году они будут в повышенном темпе развивать болид, и это будет толкать и вперед. Остается только гадать, скажется ли это на их темпе в следующем сезоне. Из предстоящих гонок «Ред Булл» будут сильны в Монако, Турции и Валенсии, обойти же их в «Сильверстоуне», с его скоростными поворотами, будет просто невозможно. Единственным треком, на котором у «Макларена» и «Феррари» будет шанс на превосходство, является трасса в Монреале, состоящая из многочисленных прямых и медленных поворотов.
Из двух пилотов команды Феттель в целом является более стабильным, так что я бы поставил на него в борьбе за чемпионство. Вчерашнее третье место может обернуться одним из важнейших результатов в сезоне, потому что команда просила немца остановиться, но он продолжил гонку и заработал 15 очков вместо нуля. Чемпионами становятся не только за счет результатов в удачных Гран-при, но и за счет того, чего добиваются в неудачные дни.
«Ред Булл» уже потерял много очков в этом сезоне, имея быстрейшую машину. Но вчера Феттель отказался продолжать эту традицию. Это может стать решающим фактором», – пишет Аллен в своем блоге.
P.S. Напомним вам, что на Sports.ru стартовала Fantasy-игра по «Формуле-1». Прочесть о ней подробнее вы можете здесь. Собирайте команду из любимых гонщиков и играйте!
